當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？溫控閥失靈溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。油冷卻器異常油冷卻器的異常大多是堵塞或者結(jié)垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導(dǎo)致油溫?zé)o法降下來(lái)?？諌簷C(jī)軸承溫度高要怎樣解決?機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會(huì)造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒(méi)有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機(jī)如果散熱出問(wèn)題還是比較容易檢查出來(lái)的，大部分都集中在機(jī)油上面，油分芯的更換也要及時(shí)。
檢查空壓機(jī)的閥門、管道等安裝是否正確，密封性是否良好，各連接處是否存在漏油或滲油現(xiàn)象。觀察儲(chǔ)氣罐所排出的冷凝水，與之前正常情況的時(shí)候相比，看所排出的冷凝水是否含有潤(rùn)滑油?？諌簷C(jī)的熱力性能是指排氣壓力、排氣溫度，以及功率和效率，這些熱力特性會(huì)直接影響到空壓機(jī)的運(yùn)行效果。排氣溫度空壓機(jī)的排氣溫度是指每一級(jí)排出的溫度，通常它在各級(jí)排氣接管處或閥室測(cè)得。
螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中需要注意哪些事項(xiàng)：運(yùn)行中有異音及不正常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)；運(yùn)行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥等；在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見(jiàn)，且油溫逐漸上升時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)壓力時(shí)，再補(bǔ)加潤(rùn)滑油；應(yīng)經(jīng)常檢查自動(dòng)疏水器動(dòng)作是否正常，否則水分會(huì)被帶到系統(tǒng)中；油氣桶每個(gè)星期應(yīng)排污水一次，機(jī)組不能長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)星期至少開機(jī)2h以上；在日常的空壓機(jī)運(yùn)行檢查中應(yīng)留心空壓機(jī)壓力開關(guān)及聯(lián)控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導(dǎo)致空壓機(jī)的耗電量增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因壓縮機(jī)的頻繁啟停導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
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